Designfilosofie
Gecombineerd elektriciteitsverbruik in kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,1 (Pro) (WLTP); Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km: 0; Elektrisch bereik (WLTP) in km: 400 (BRABUS/Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro).⁴ ⁵
¹ De getoonde prijzen zijn incl. btw. De prijs is aan wijzigingen onderhevig en kan per markt verschillen. De getoonde prijzen zijn indicatief.
Designfilosofie
Kijk achter de schermen met het designteam
Eindeloze inspiratie staat gelijk aan eindeloze mogelijkheden om te innoveren. Neem een kijkje achter het ontwerp van morgen en maak kennis met het designteam van Mercedes-Benz terwijl ze vertellen over het maken van de gloednieuwe smart #1, onze eerste volledig elektrische suv ooit.
De smart #1 stak voor zijn design twee prestigieuze prijzen op zak. De Red Dot Award in de categorie Product Design. En de iF Design Award in de categorie Automobiles/Vehicles, uitgereikt voor uitzonderlijk design en sociaal engagement. Onze smart #1 blinkt van trots.
Soms moet je in de achteruitkijkspiegel kijken om een duidelijk beeld te krijgen van waar je naar op weg bent.
Dat is precies wat ons designteam heeft gedaan: een toekomstwaardig interieur introduceren dat ontworpen is met de hedendaagse urban-cultuur in gedachten.
Wij zijn er rotsvast van overtuigd dat elke ontwerpbeslissing inzake gebruikerservaring gevoed wordt door het verlangen om een sterke emotionele band te scheppen. Dit is gamification voor auto's op het hoogste niveau. Dat is pas echt smart.
Eindeloze urban inspiraties komen samen in een kleurenpalet voor het interieur dat elegantie en harmonie uitstraalt. De gloednieuwe smart #1 is een elektrische auto van topklasse die geen concessies doet op het gebied van stijl. De toekomst is aangekomen en ziet er goed uit.
Boek een proefrit bij de dichtstbijzijnde agent en ontdek de rijervaring van de smart #1.
Alle afbeeldingen en illustraties zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden. Beperkte afwijkingen tussen de kleuren weergegeven op de website en de perceptie van de kleuren van het bestelde voertuig en de uitrusting zijn mogelijk. Dat wil zeggen dat beperkte verschillen in uiterlijk, met name van de exterieur- en interieurkleuren, niet voleldig uitgesloten kunnen worden. De op afbeeldingen zichtbare optionele extra's en speciale uitrusting maken niet automatisch deel uit van het aanbod.
- 4
De gegevens over de CO2-uitstoot en alle andere belastingen, evenals de kosten van alle diensten die ook door de consument moeten worden betaald, het elektriciteitsverbruik en de elektrische actieradius zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetmethode en komen overeen met Verordening (EU) nr. 715/2007 in de toepasselijke versie.
De vermelde NEDC-waarden zijn bepaald op basis van de nieuwe WLTP-meetmethode en voor de vergelijkbaarheid omgezet naar de NEDC-meetmethode.Een brandstofverbruiksgids en de CO2-uitstoot met gegevens voor alle nieuwe modellen personenauto's is gratis verkrijgbaar in elk verkooppunt. De brandstofverbruiksgids is op aanvraag van de consument gratis verkrijgbaar bij de Dienst voor het Leefmilieu van het Ministerie van Sociale Zaken, Volksgezondheid en Leefmilieu op het adres: Avenue Galilee 5/2, 1210 Bruxelles, of kan door de consument geraadpleegd worden op de website van die dienst: << https://www.health.belgium.be/nl >>.
- 5
De met behulp van de standaard WLTP-cyclus bepaalde meetbereiken maken vergelijking tussen fabrikanten mogelijk. Ze omvatten ook het meetbereik dat wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Het aanvullend gespecificeerde langeafstandsbereik geeft een geschatte waarde voor ritten over langere afstanden. Deze is gebaseerd op een gedeeltelijke WLTP-cyclus die kenmerkend is voor langeafstandsritten. Hierbij wordt rekening gehouden met toegevoegde extra's (bijvoorbeeld airconditioning). De individuele rijstijl en het rijgedrag, de snelheid, het acceleratiepatroon, de buitentemperatuur, de topografie en het gebruik van elektrische voertuigen hebben invloed op het werkelijke meetbereik. Ze kunnen leiden tot verlaging ervan en onder bepaalde omstandigheden ook tot verhoging ervan. De waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven EU-meetprocedure. Afhankelijk van deze rijomstandigheden kan de waarde verschillen ten opzichte van de gespecificeerde waarde.