Wat is ADAS en wat doet het voor jou?

Wat betekent ADAS?

We moeten tegenwoordig bij het kiezen van een auto en autorijden met enorm veel dingen rekening houden. We willen duurzame keuze maken, maar we willen ook een comfortabele en trendy auto. En ondertussen is ook veiligheid een belangrijk punt. Op dit gebied zijn er enorm veel ontwikkelingen gaande die de weg vrijmaken voor slimmere, veiligere en geavanceerdere voertuigen. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) staat aan het hoofd van deze revolutie. ADAS omvat een breed scala innovatieve technologieën en functies die de bestuurder ondersteunen, de veiligheid van het voertuig vergroten en de algehele rijervaring verbeteren. Van adaptieve cruisecontrol tot waarschuwingssystemen voor botsingen en automatisch parkeren; ADAS is een verzamelnaam voor allerlei intelligente systemen die samenwerken om autorijden veiliger en elke rit efficiënter te maken door rekening te houden met factoren zoals verkeersomstandigheden, hoogteverschillen en het laadniveau van de accu. Sommige systemen kunnen ook de instellingen van de aandrijflijn aanpassen, zoals motorbelasting, regeneratief remmen en energiedistributie om je energie-efficiëntie te maximaliseren.

Een van de belangrijkste doelen van ADAS-systemen is het voorkomen van ongelukken en het minimaliseren van het risico's op ongelukken. Stel je voor dat je op weg bent en dat sensoren, camera's of radarsystemen voortdurend de omgeving om je heen in de gaten houden en potentiële gevaren nog eerder dan jij in het vizier te hebben. Collision warning systems bijvoorbeeld meten de afstand tussen de auto en objecten op je pad en worden een alerte bijrijder die je waarschuwt als je risico loopt op een botsing. Deze waarschuwing geeft je kostbare tijd om snel te reageren en mogelijk een ongeluk te voorkomen. Ook het lane departure warning systeem fungeert als een oplettende rijhulpsysteem en gebruikt camera's of sensoren om ervoor te zorgen dat je op koers blijft en om je te waarschuwen als je onbedoeld buiten je rijstrook komt.

Een ander systeem dat meestal tot ADAS wordt gerekend, is adaptieve cruisecontrol (ACC), waarmee je auto een constante snelheid kan aanhouden terwijl de afstand tot de voorligger automatisch wordt aangepast. ACC maakt gebruik van radar of andere sensortechnologieën om soepeler en efficiënter te rijden, waardoor de bestuurder minder snel vermoeid raakt en de algehele veiligheid verbetert.

ADAS omvat ook technologieën die je helpen bij het parkeren. De automatic parking assist (APA) maakt gebruik van sensoren en camera's om je realtime feedback te geven, zodat jij je auto soepel in krappe ruimtes parkeert. Als je moeite hebt met inparkeren of fileparkeren, dan zul je dol zijn op automatische parkeersystemen waarmee je gemakkelijk parkeert op plekken in alle soorten en maten.

Een ander ADAS-systeem is de dodehoekdetectie, die je tijdens het rijden waarschuwt voor voertuigen die zich in je dode hoek bevinden. Bovendien zorgen de achteruitrijcamera's voor beter zicht tijdens het achteruitrijden. Dit betekent dat het systeem de veiligheid bevordert en het risico op ongelukken vermindert, zelf als je het gevaar niet direct kunt zien.

ADAS is, naast vele andere functies die de rijervaring en veiligheid verbeteren, al in veel EV's ingebouwd. Wil je meer weten over hoe elektrische auto's in het algemeen werken? We hebben alles voor je op een rijtje gezet.

Hoe werkt ADAS?

De combinatie van sensoren, camera's en radars dient als een extra paar ogen en oren. De geavanceerde computerkracht van ADAS vergroot je veiligheid en zorgt ervoor dat je steeds weer comfortabel en veilig op pad kunt. Deze rijhulpsystemen werken naadloos samen om realtime gegevens en analyses te leveren zodat jij proactief kunt reageren op potentiële risico's op de weg.

Het belangrijkste onderdeel van ADAS is de sensorapparatuur. Camera's leggen visuele informatie vast om systemen zoals een waarschuwing bij het overschrijden van de rijstrook en verkeersbordherkenning mogelijk te maken. Deze camera's houden je omgeving voortdurend in de gaten en herkennen wegmarkeringen, verkeersborden, voetgangers en andere voertuigen. De vastgelegde gegevens worden vervolgens verwerkt door ADAS-algoritmen om er de voor jou relevante informatie uit te halen.

Naast camera's maakt ADAS ook gebruik van radar om de afstand tussen je auto en omliggende objecten te meten, zodat bewegende of stilstaande obstakels kunnen worden herkend. Radarsensoren zijn bijzonder effectief in toepassingen zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en systemen om aanrijdingen te vermijden, omdat ze de positie en snelheid van objecten rond het voertuig nauwkeurig kunnen inschatten.

Als je kiest voor een smart #1, kun je er zeker van zijn dat deze is uitgerust met geavanceerde ADAS. Voor bevordering van de veiligheid, maar ook om van elke rit een soepele ervaring te maken.

Welke technologieën kunnen onderdeel zijn van ADAS?

Het beste aan ADAS is dat je er als bestuurder eigenlijk niets van merkt. De systemen werken geruisloos op de achtergrond en zorgen voor een probleemloze rijervaring en aanzienlijke toename van je veiligheid. Veel van de systemen hebben verschillende namen of afkortingen. Hier is een lijst van de meest voorkomende technologieën die worden samengevat onder de overkoepelende term ADAS.

Forward Collision Warning - FCW (waarschuwing aanrijding van voren)

Maakt gebruik van sensoren, camera's of radars om mogelijke aanrijdingen met voorliggers of objecten te voorzien en je ervoor te waarschuwen.

Autonomous Emergency Braking - AEB (autonome noodstop)

Remt automatisch om aanrijdingen te voorkomen of de ernst van de aanrijding te minimaliseren.

Adaptive Cruise Control - ACC (adaptieve cruisecontrol)

Gebruikt sensoren of radars om een veilige afstand tot de voorligger te bewaren door je snelheid automatisch aan te passen.

Lane Departure Warning - LDW (waarschuwing bij overschrijden van rijstrook)

Bewaakt wegmarkeringen en waarschuwt je als je auto onbedoeld buiten zijn rijstrook terecht komt.

Lane Keeping Assist - LKA (rijbaanhulp)

Geeft zachte input aan het stuur om je te helpen je positie binnen de rijstrook te behouden.

Blind Spot Detection - BSD (dodehoekdetectie)

Gebruikt sensoren of radars om voertuigen in je te herkennen en geeft waarschuwingen om onveilig verwisselen van rijstrook te voorkomen.

Rear Cross Traffic Alert - RCTA (waarschuwing kruisend verkeer achter)

Waarschuwt je voor naderende voertuigen of voetgangers wanneer je achteruit rijdt vanaf een parkeervak of oprit

Parking Assistance Systems (parkeerhulp)

Omvat functies zoals parkeersensoren, 360º-camerasystemen en de automatische parkeerassistent die er zijn om je te ondersteunen bij parkeermanoeuvres.

Traffic Sign Recognition - TSR (verkeersbordherkenning)

Gebruikt camera's of sensoren om verkeersborden, zoals snelheidslimieten, stopborden en inrijverboden, te identificeren en weer te geven.

Driver Drowsiness Detection (vermoeidheidsherkenning)

Monitort je ogen en waarschuwt je als er tekenen van slaperigheid of onoplettendheid worden gedetecteerd.

Automatic High Beam Control (automatische grootlichtregeling)

Past de koplampen van de auto aan tussen grootlicht en dimlicht op basis van de herkenning van tegemoetkomend verkeer of voorliggers.

Pedestrian Detection (voetgangersdetectie)

Gebruikt sensoren, camera's of radars om voetgangers in de buurt van de auto te identificeren en waarschuwt of remt om aanrijdingen te voorkomen.

Crosswind Assist (zijwindassistent)

Helpt je auto te stabiliseren bij sterke zijwind door selectief te remmen of bij te sturen.

Curve Speed Warning (waarschuwing scherpe bocht)

Analyseert de snelheid van het voertuig en de kromming van de weg om te waarschuwen als het voertuig een bocht met te hoge snelheid nadert.

Emergency Lane-Keeping (rijstrookassistentie in nood)

Stuurt je auto automatisch terug naar zijn rijstrook als het systeem detecteert dat deze uit zijn rijstrook dreigt te raken en je niet reageert op waarschuwingen.

Traffic Jam Assist (fileassistent)

Combineert adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie voor semi-autonoom rijden in drukke verkeersomstandigheden.

Intersection Assistance (rijhulp op kruispunten)

Waarschuwt of ondersteunt bij het naderen van kruispunten om aanrijdingen met andere voertuigen te voorkomen.

Surround View Systems (360º-camerasystemen)

Maakt gebruik van meerdere camera's om de omgeving van de auto in vogelperspectief te bekijken, wat helpt bij parkeren en manoeuvreren.

Intelligent Speed Adaptation - ISA (intelligente snelheidsassistent)

Gebruikt GPS-gegevens of verkeersbordherkenning om de snelheid automatisch aan te passen aan de maximumsnelheid.

Connectiviteit en communicatie

Integratie met externe bronnen en netwerken voor realtime verkeersinformatie, over-the-air updates en vehicle-to-vehicle (V2V) of vehicle-to-infrastructure (V2I) communicatie.

De kloof naar de connected toekomst overbruggen

ADAS-technologie in de auto's van smart is een enorme vooruitgang. De integratie van kunstmatige intelligentie en algoritmen voor machine learning zorgen ervoor dat deze systemen nog meer mogelijkheden bieden. Je auto kan nu complexe rijscenario's begrijpen, potentiële risico's voorspellen en proactief beslissingen nemen zodat jij veiliger en efficiënter kunt rijden.

Intelligente systemen zoals ADAS richten zich op jouw veiligheid, comfort, connectiviteit en op bredere verkeersdoelen. Ze veranderen de manier waarop we rijden. De integratie van ADAS zal een centrale rol blijven spelen in de vooruitgang van de voertuigtechnologie van smart en ons op weg helpen naar een veilige, efficiënte en connected toekomst. En er is enorm veel keuze. Ontdek welke smart #1 uitvoering het beste bij jouw gewoonten en wensen past.

  • Alle afbeeldingen en illustraties zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden. Beperkte afwijkingen tussen de kleuren weergegeven op de website en de perceptie van de kleuren van het bestelde voertuig en de uitrusting zijn mogelijk. Dat wil zeggen dat beperkte verschillen in uiterlijk, met name van de exterieur- en interieurkleuren, niet voleldig uitgesloten kunnen worden. De op afbeeldingen zichtbare optionele extra's en speciale uitrusting maken niet automatisch deel uit van het aanbod. smart #3 Pro en Pro+ worden niet geleverd met getinte ruiten.

  • 4

    Deze cijfers zijn bepaald volgens de geharmoniseerde standaard voor het testen van lichte voertuigen (WLTP). De cijfers inzake het brandstofverbruik die onder WLTP worden vermeld, worden verkregen onder specifieke testomstandigheden en kunnen mogelijk niet worden bereikt onder rijomstandigheden in een 'realistische situatie'. De cijfers hebben geen betrekking op een individueel voertuig en vormen geen voorwaarde van ons aanbod aan u, maar dienen uitsluitend als een manier om voertuigmodellen van een vergelijkbaar type met elkaar te vergelijken. Deze cijfers variëren afhankelijk van de optionele uitrusting die u selecteert. De gespecificeerde CO²-uitstoot heeft alleen betrekking op de werking van het voertuig. Eventuele CO²-uitstoot die wordt gegenereerd of vermeden wanneer het voertuig wordt geproduceerd en aan u geleverd evenals de soort energiebron worden niet meegerekend bij het berekenen van de cijfers volgens de WLTP. De elektrische autonomie die volgens de standaard WLTP zijn bepaald, omvatten ook de gemeten autonomie die wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Individuele rijstijl en gedrag, snelheid, acceleratiegedrag, buitentemperatuur, topografie en het gebruik van elektrische voertuigen beïnvloeden allemaal de werkelijke autonomie en kunnen deze onder bepaalde omstandigheden vergroten of verkleinen. Dit betekent dat, afhankelijk van de rijomstandigheden, de opgegeven cijfers en de werkelijke cijfers kunnen verschillen.

  • 6

    De laadtijd van de batterij kan variëren afhankelijk van verschillende omstandigheden, zoals verschillende omgevingstemperaturen en batterijtemperaturen, beschikbare stroom en andere beperkingen (bijv. lokale wettelijke voorschriften, technische normen, ongebalanceerde laadlimieten), evenals het gebruik van de afstandsbedieningsfunctie (bijv. afstandsbediende airconditioning, voorverwarming van het voertuig, enz.). Met een 3-fase stroomvoorziening kunt u opladen tot maximaal 22 kW en van 10% naar 80% SOC (State of Charge) gaan in slechts 3 uur in optimale omstandigheden (behalve voor de smart #1 Pure, Pro en smart #3 Pro, die alleen beschikbaar zijn met een 7,4 kW eenfasige boordlader die technisch gezien een maximale laadcapaciteit van 7,4 kW toestaat en daarvoor 5,5 uur nodig heeft). Met een DC-snellader kunt u zelfs opladen tot maximaal 150 kW (smart #1 Pure, Pro en smart #3 Pro: 130 kW) en van 10% tot 80% SOC in 30 minuten onder optimale omstandigheden.

  • 7

    Voor het opladen met AC-stekkers raadt smart aan om de hoogspanningsbatterij op te laden aan industriële stopcontacten, openbare oplaadstations of een wallbox. Dit zorgt voor een hoger rendement en een aanzienlijk kortere oplaadtijd in vergelijking met opladen via een stopcontact in huis.

  • 8

    Het beschikbare rijvermogen in elektrische auto's die op batterijen rijden, hangt af van verschillende factoren, zoals de duur van de vereiste prestatie, het voltage van de batterij en de temperatuur. Op het maximale vermogen voor de gespecificeerde acceleratiewaarden kan herhaaldelijk een beroep gedaan worden, maar niet te vaak na elkaar, op grond van fysische basisvoorwaarden.

  • 11

    smart biedt het gemak van op afstand via mobiele telefoon bediende functies voor alle voertuigmodellen. Gestandaardiseerde basisfuncties zijn inbegrepen in alle aanbiedingen. Verbeterde 'connected experience'-functies op het niveau van on-demand-opties zijn uitsluitend verkrijgbaar tegen een meerprijs. Voor alle premium connectiviteitsfuncties is een jaarabonnement nodig, evenals een uitgebreid connectiviteitsvolume.
    De actuele compatibiliteit van de smart-applicatie voor iOS/Android-besturingssystemen is te vinden in de beschrijving van de smart-app voor bediening op afstand in de betreffende appstore. Voorafgaande registratie op id.smart.com is vereist voor gebruik.

    Op alle diensten op afstand zijn de gebruiksvoorwaarden en licentievoorwaarden van smart van toepassing.

Door op “Alle cookies accepteren” te klikken gaat u akkoord met het opslaan van cookies op uw apparaat voor het verbeteren van websitenavigatie, het analyseren van websitegebruik en om ons te helpen bij onze marketingprojecten. Privacyverklaring Wettelijke Opmerkingen