Opladen zoals jij wil.
Het gaat om meer dan elektrische auto's opladen - het gaat erom de elektrische toekomst vorm te geven
Nu heb jij het voor het zeggen. Het smart #1 ecosysteem is zo ontworpen dat je voor een zorgeloos EV leven de laadoplossing kunt kiezen die het beste bij je past. Met het geïntegreerde oplaadecosysteem verloopt het opladen van elektrische auto's op je reis, op je bestemming en thuis gemakkelijk en moeiteloos.
Ontdek onze modellen.
Een smart voor iedereen
Tijd voor een elektrische ervaring.
Alle afbeeldingen en illustraties zijn uitsluitend voor informatieve doeleinden. Beperkte afwijkingen tussen de kleuren weergegeven op de website en de perceptie van de kleuren van het bestelde voertuig en de uitrusting zijn mogelijk. Dat wil zeggen dat beperkte verschillen in uiterlijk, met name van de exterieur- en interieurkleuren, niet voleldig uitgesloten kunnen worden. De op afbeeldingen zichtbare optionele extra's en speciale uitrusting maken niet automatisch deel uit van het aanbod. smart #3 Pro en Pro+ worden niet geleverd met getinte ruiten.
- 4
Deze cijfers zijn bepaald volgens de geharmoniseerde standaard voor het testen van lichte voertuigen (WLTP). De cijfers inzake het brandstofverbruik die onder WLTP worden vermeld, worden verkregen onder specifieke testomstandigheden en kunnen mogelijk niet worden bereikt onder rijomstandigheden in een 'realistische situatie'. De cijfers hebben geen betrekking op een individueel voertuig en vormen geen voorwaarde van ons aanbod aan u, maar dienen uitsluitend als een manier om voertuigmodellen van een vergelijkbaar type met elkaar te vergelijken. Deze cijfers variëren afhankelijk van de optionele uitrusting die u selecteert. De gespecificeerde CO²-uitstoot heeft alleen betrekking op de werking van het voertuig. Eventuele CO²-uitstoot die wordt gegenereerd of vermeden wanneer het voertuig wordt geproduceerd en aan u geleverd evenals de soort energiebron worden niet meegerekend bij het berekenen van de cijfers volgens de WLTP. De elektrische autonomie die volgens de standaard WLTP zijn bepaald, omvatten ook de gemeten autonomie die wordt bereikt door recuperatie (energieterugwinning tijdens het remmen). Individuele rijstijl en gedrag, snelheid, acceleratiegedrag, buitentemperatuur, topografie en het gebruik van elektrische voertuigen beïnvloeden allemaal de werkelijke autonomie en kunnen deze onder bepaalde omstandigheden vergroten of verkleinen. Dit betekent dat, afhankelijk van de rijomstandigheden, de opgegeven cijfers en de werkelijke cijfers kunnen verschillen. Een brandstofverbruiksgids en de CO2-uitstoot met gegevens voor alle nieuwe modellen personenauto's is gratis verkrijgbaar in elk verkooppunt. De brandstofverbruiksgids kan door de consument geraadpleegd worden op de website https://www.energywatchers.be/nl/co2-gids-voor-nieuwe-wagens
- 6
De laadtijd van de batterij kan variëren afhankelijk van verschillende omstandigheden, zoals verschillende omgevingstemperaturen en batterijtemperaturen, beschikbare stroom en andere beperkingen (bijv. lokale wettelijke voorschriften, technische normen, ongebalanceerde laadlimieten), evenals het gebruik van de afstandsbedieningsfunctie (bijv. afstandsbediende airconditioning, voorverwarming van het voertuig, enz.). Met een 3-fase stroomvoorziening kunt u opladen tot maximaal 22 kW en van 10% naar 80% SOC (State of Charge) gaan in slechts 3 uur in optimale omstandigheden (behalve voor de smart #1 Pure, Pro en smart #3 Pro, die alleen beschikbaar zijn met een 7,4 kW eenfasige boordlader die technisch gezien een maximale laadcapaciteit van 7,4 kW toestaat en daarvoor 5,5 uur nodig heeft). Met een DC-snellader kunt u zelfs opladen tot maximaal 150 kW (smart #1 Pure, Pro en smart #3 Pro: 130 kW) en van 10% tot 80% SOC in 30 minuten onder optimale omstandigheden.
- 7
Voor het opladen met AC-stekkers raadt smart aan om de hoogspanningsbatterij op te laden aan industriële stopcontacten, openbare oplaadstations of een wallbox. Dit zorgt voor een hoger rendement en een aanzienlijk kortere oplaadtijd in vergelijking met opladen via een stopcontact in huis.
- 8
Het beschikbare rijvermogen in elektrische auto's die op batterijen rijden, hangt af van verschillende factoren, zoals de duur van de vereiste prestatie, het voltage van de batterij en de temperatuur. Op het maximale vermogen voor de gespecificeerde acceleratiewaarden kan herhaaldelijk een beroep gedaan worden, maar niet te vaak na elkaar, op grond van fysische basisvoorwaarden.
- 11
smart biedt het gemak van op afstand via mobiele telefoon bediende functies voor alle voertuigmodellen. Gestandaardiseerde basisfuncties zijn inbegrepen in alle aanbiedingen. Verbeterde 'connected experience'-functies op het niveau van on-demand-opties zijn uitsluitend verkrijgbaar tegen een meerprijs. Voor alle premium connectiviteitsfuncties is een jaarabonnement nodig, evenals een uitgebreid connectiviteitsvolume.
De actuele compatibiliteit van de smart-applicatie voor iOS/Android-besturingssystemen is te vinden in de beschrijving van de smart-app voor bediening op afstand in de betreffende appstore. Voorafgaande registratie op id.smart.com is vereist voor gebruik.Op alle diensten op afstand zijn de gebruiksvoorwaarden en licentievoorwaarden van smart van toepassing.